Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

ΑΣΜΟΔΑΙΟΣ

www.asmodaios.gr

ΑΡΧΙΚΗ
ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΜΟΥ
ΛΟΓΟΥ ΧΑΡΗ
ROCKWAZE

Αναζήτηση αυτού του ιστολογίου

Αναρτήσεις

DreamCity webradio και live chat ...

ακούστε live το DreamCity Radio 24 ώρες μουσική , χωρίς διαφημίσεις και υποχρεωτικές playlist. Εδώ θα ακούσετε αγαπημένες μουσικές, σχεδόν από κάθε είδος, καθώς και τις προγραμματισμένες εκπομπές των παραγωγών μας.

Λήψη συνδέσμου
Facebook
Twitter
Pinterest
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
Άλλες εφαρμογές

Ποιος είναι ο μεγαλύτερος αριθμός που μπορείτε να φανταστείτε ;

ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΛΟΓΟΥ ΧΑΡΗ

+

Λήψη συνδέσμου
Facebook
Twitter
Pinterest
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
Άλλες εφαρμογές

Η ιστορία του Οδοντωτού σιδηρόδρομου μέσα απο σπάνιες φωτογραφίες της εποχής (φωτογραφικό αφιέρωμα)

ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΙΣΤΟΡΙΕΣ ΛΟΓΟΥ ΧΑΡΗ

+

Λήψη συνδέσμου
Facebook
Twitter
Pinterest
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
Άλλες εφαρμογές

Connect, το νέο τραγούδι των SOUNDPATH. Μια "πρόσκληση" στην κοινωνικότητα, μια "γροθιά" στην κατάθλιψη ! (video, αφιέρωμα & στίχοι)

ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΑ ΤΡΑΓΟΥΔΙΑ ROCKWAZE

+

Λήψη συνδέσμου
Facebook
Twitter
Pinterest
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
Άλλες εφαρμογές

H Ομαδική εικαστική θεματική έκθεση “ΓΥΝΑΙΚΩΝ ΥΠΕΡΘΕΣΙΣ” - 6 με 9 Μαρτίου 2023 στο Ηράκλειο Αττικής

ΛΟΓΟΥ ΧΑΡΗ

+

Λήψη συνδέσμου
Facebook
Twitter
Pinterest
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
Άλλες εφαρμογές

Το άβατο στο Άγιο Όρος και οι γυναίκες που το παραβίασαν

ΙΣΤΟΡΙΕΣ ΛΟΓΟΥ ΧΑΡΗ

+

Λήψη συνδέσμου
Facebook
Twitter
Pinterest
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
Άλλες εφαρμογές

Η ιστορία του Αγίου Όρους ... πριν γίνει "Άγιο"

ΙΣΤΟΡΙΕΣ ΛΟΓΟΥ ΧΑΡΗ

+

Λήψη συνδέσμου
Facebook
Twitter
Pinterest
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
Άλλες εφαρμογές

Ποιοί ήταν οι 7 σοφοί της αρχαιότητας και γιατί "ξεχώρισαν"

ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΙΣΤΟΡΙΕΣ ΛΟΓΟΥ ΧΑΡΗ

+

Λήψη συνδέσμου
Facebook
Twitter
Pinterest
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
Άλλες εφαρμογές

Τι είναι τελικά το déjà vu; Οι επιστήμονες προσπαθούν να απαντήσουν

ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΛΟΓΟΥ ΧΑΡΗ

+

Λήψη συνδέσμου
Facebook
Twitter
Pinterest
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
Άλλες εφαρμογές

Περισσότερες αναρτήσεις

Αρχική σελίδα
Σχετικά με εμάς - Η ομάδα μας!
Επικοινωνία
Γίνε αρθρογράφος στον Ασμοδαίο ...
Διαφήμιση στον ΑΣΜΟΔΑΙΟ
Πολιτική απορρήτου - Privacy policy

MENU ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ

ΛΟΓΟΥ ΧΑΡΗ

ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ ΜΙΑΣ ΑΛΛΗΣ ΕΠΟΧΗΣ
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ
ΙΣΤΟΡΙΕΣ
ΛΟΓΟΥ ΧΑΡΗ
ΟΙ ΙΣΤΟΡΙΕΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ
ΠΡΟΣΩΠΑ
ΣΕΙΡΕΣ
No Comment
TO ΓΝΩΡΙΖΕΣ;

ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΜΟΥ

ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΥΓΕΙΑΣ
ΓΥΝΑΙΚΟΛΟΓΙΑ
ΔΙΑΤΡΟΦΗ
ΕΓΚΥΜΟΣΥΝΗ
ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΜΟΥ
παιδιατρικά θέματα
ΨΥΧΟΛΟΓΙΑ

ROCKWAZE

ΑΓΑΠΗΜΕΝΑ
ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ
ΜΟΥΣΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΑ
ΤΡΑΓΟΥΔΙΑ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ
ΙΣΤΟΡΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΠΕΡΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
CAR LOVERS
MUSCLE CARS
ON THE ROAD

Ο Ασμοδαίος έγινε social ...

Facebook
Instagram
Twitter

Δημοφιλείς Αναρτήσεις

Ποιός ήταν ο Γιουσουρούμ που έδωσε το όνομα του στο παζάρι στο Μοναστηράκι;

Στο κέντρο της Αθήνας, στο Μοναστηράκι, στην πλατεία Αβησσυνίας, γίνεται ακόμα το «γιουσουρούμ», δηλαδή το παζάρι, ένα λαϊκό δημοπρατήριο που χρονολογείται απο τις αρχές του 20ου αιώνα. Όσον αφορά στο όνομα της πλατείας όπου γίνεται το γιουσουρούμ, οι γνώμες διίστανται. Κάποιοι λένε πως η πλατεία Αβυσσυνίας, δηλαδή Αιθιοπίας, πήρε το όνομά της από κάποιους Αιθίοπες που ζούσαν εκεί κοντά. Άλλοι ισχυρίζονται πως η ονομασία της προέκυψε το 1922, όταν η βοήθεια από το αρχαίο ορθόδοξο αφρικανικό βασίλειο της Αιθιοπίας προς τους μικρασιάτες πρόσφυγες μοιράστηκε ακριβώς σ' αυτή την πλατεία. Φωτογραφία : Ομαδική φωτογραφία των οικογενειών Γιουσουρούμ, Χαμπίμπ και Κοέν στο Θησείο, γύρω στο 1914. Όλη η φαμίλια των Γιουσουρούμ ήταν παλαιοπώλες – αυτοί οι Ιουδαίοι παλιατζήδες λοιπόν έγιναν τόσο αγαπητοί στην πιάτσα, ώστε οι Έλληνες συνάδελφοί τους έδωσαν το όνομά τους στο παζάρι του Μοναστηρακίου.΄Ένας Γιουσουρούμ, ή Γιεσουρούμ, που σημαίνει «άνθρωπος του Γιαχβέ», του Θεού, ήταν και ο πρώτος

Ποιοί ήταν το ζευγάρι της Αγίας Παρασκευής στην παλιά Αθήνα, που έμελλε να γίνει λαϊκή έκφραση.

Το ζευγαράκι της Αγίας Παρασκευή, ποιος δεν έχει ακούσει αυτή την έκφραση … Πρόκειται στην ουσία για μια θλιβερή ιστορία που διαδραματίστηκε στην παλιά Αθήνα και συγκεκριμένα στο Θησείο. Μία ακόμα περίπτωση που μας διαβεβαιώνει πως κανείς δεν ξέρει τι κρύβεται πίσω από μια ωραία «κοινωνική εικόνα», το φαίνεσθαι πολλές φορές είναι απλά και μόνο μια βιτρίνα που «κουκουλώνει» εντέχνως μια άσχημη αλήθεια. Σε μια συνοικία κοντά στο Θησείο που λεγόταν τότε Αγία Παρασκευή, (δεν υπάρχει πιά με αυτό το όνομα) ζούσε ένα ζευγάρι, οι Θάνος και Παγώνα Παυγιαλή. Είχαν τη φήμη του ιδανικού ζευγαριού, αγαπημένοι, ήρεμοι και νοικοκύρηδες, με αποτέλεσμα να αποτελούν πρότυπο για τους νέους της εποχής, όλοι θα ήθελαν να δημιουργήσουν μια οικογένεια σαν κι αυτή! Το πρότυπο αυτό λοιπόν, γκρεμίστηκε όταν περαστικοί έξω από το σπίτι του ζευγαριού ένα βράδυ, άκουσαν φωνές και κλάματα, τι συνέβαινε; ..ο Θάνος έδερνε την Παγώνα, κάθε βράδυ όπως παρατήρησαν γινόταν αυτό, αλλά κάθε επόμενη ημέρα, έξω από το σπίτι,

Ποιός ήταν ο Τρελοκαμπέρος ! Η ιστορία του (αφιέρωμα & φωτογραφίες)

Ο Πειραιώτης Υπολοχαγός ΚΑΜΠΕΡΟΣ Δημήτριος το 1912 καταρρίπτει το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας στην διαδρομή, από την πατρίδα καταγωγής του την Ύδρα προς το Νέο Φάληρο, φτάνοντας τα 110 χλμ/ώρα! Η κατάρριψη του παγκόσμιου ρεκόρ έμεινε στην Ελλάδα, για χρονικό διάστημα περίπου δύο μηνών. Για να επιτευχθεί ο Καμπέρος, μετέτρεψε το πρώτο στρατιωτικό αεροπλάνο που ο ίδιος πετούσε, σε υδροπλάνο. Ο Καμπέρος υπήρξε και ο πρώτος Στρατιωτικός Πιλότος στην Ελλάδα (Μάιος 1912). Τον Φεβρουάριο του 1912 ο Αργυρόπουλος ήταν εκείνος που εξετέλεσε πτήση στην Ελλάδα, αλλά επρόκειτο για αεροπλάνο και πτήση (πάνω από το Θησείο) ιδιωτικής πρωτοβουλίας. Συνεπώς η πρώτη επίσημη πτήση με αεροσκάφος κρατικό, ήταν αυτή του Καμπέρου γιαυτό και αναφέρεται πάντα με την επεξήγηση "Πρώτος Στρατιωτικός Αεροπόρος". Οι παράτολμες πτήσεις του όσο και το γεγονός πως ήταν ο πρώτος στρατιωτικός πιλότος που πραγματοποίησε στην Ελλάδα πτήση με στρατιωτικό αεροπλάνο, δημιούργησαν μύθο γύρω από το όνομά του και τον

Το ελληνικό τρίκυκλο που κατέκτησε τις μεταφορές τη δεκαετία του ’60

Το τρίκυκλο ήταν εκείνες τις εποχές το αυτοκίνητο της εργατικής τάξης, η οποία βρισκόταν σε περίοδο οικονομικής και κοινωνικής ανάκαμψης, μετά από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο αλλά και τον Εμφύλιο. Στους ελληνικούς δρόμους -όποιους τέλος πάντων υπήρχαν τις εποχές για τις οποίες γίνεται η αναφορά- το τρίκυκλο ήταν το βασικό μεταφορικό μέσο, τόσο σε επίπεδο επαγγελματικό (μεταφορές, μετακομίσεις κλπ) όσο και για την μεταφορά της οικογένειας, μαζί με το μηχανάκι. Άλλωστε, ποιος από τους σημερινούς 40άρηδες (και πάνω), μπορεί να ξεχάσει τα θρυλικά Zundapp. Το τρίκυκλο ήταν εκείνες τις εποχές το αυτοκίνητο της εργατικής τάξης, η οποία βρισκόταν σε περίοδο οικονομικής και κοινωνικής ανάκαμψης, μετά από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο αλλά και τον Εμφύλιο. ΜΕΒΕΑ Ας επιστρέψουμε όμως πίσω, στο ξεκίνημα της 10ετίας του 1960. Τότε που δημιουργείται η ΜΕΒΕΑ (Μεσογειακαί Επιχειρήσεις Βιομηχανίας Εμπορίου και Αντιπροσωπειών). Η νέα εταιρία δημιουργήθηκε μετά από την συνένωση δύο κατασκευαστών- συναρμο

Ο πιο σύντομος πόλεμος στην παγκόσμια ιστορία που κράτησε 38 λεπτά!

Η Μεγάλη Βρετανία κατέχει έως και σήμερα το «ρεκόρ» για τον πιο σύντομο – σε διάρκεια – πόλεμο στην ανθρώπινη ιστορία. Φυσικά τον πόλεμο δεν το έκανε μόνη της – σε κάθε πόλεμο «απαιτείται» και ένας αντίπαλος, συνεπώς μοιράζεται το ρεκόρ με το Σουλτανάτο της Ζανζιβάρης το 1896 και συγκεκριμένα 27 Αυγούστου .. Επρόκειτο για μια διαφωνία στη διαδοχή του Σουλτάνου της Ζανζιβάρης μετά τον θάνατο του 39χρονου έως τότε σουλτάνου Χαμάντ μπιν Τουβαϊνί αλ Μπουσαίντ , ο οποίος ήταν αρεστός και πιστός σύμμαχος της Βρετανικής αυτοκρατορίας. Η διαφωνία αφορούσε στον ανιψιό του Μπουσαίντ τον Χαλίντ αλ Μπαργκάς (1874 – 1927) ο οποίος με πραξικόπημα κατέλαβε την εξουσία, οι Άγγλοι όμως δεν το ήθελαν, προτιμούσαν τον θείο του Χαλίντ αλ Μπαργκάς (1874 – 1927). Οι Βρετανικές δυνάμεις αντέδρασαν αστραπιαία στο πραξικόπημα και έστειλαν τελεσίγραφο στον Μπαργκάς να εγκαταλείψει το παλάτι έως τις 9:00 το επόμενο πρωί, ο Μπαργκάς δεν υπάκουσε και έτσι οι Άγγγλοι – το επόμενο πρωί – συγκέντρωσαν έναν ολόκληρο

Ο ήρωας Καραπετιάν

Το πρωινό της 16ης Σεπτεμβρίου 1976 ο 24χρονος Αρμένιος παγκόσμιος πρωταθλητής της τεχνικής κολύμβησης (κολύμβηση με πτερύγιο) Σαβάρς Καραπετιάν έκανε την καθημερινή του προπόνηση με 20 χιλιόμετρα τρέξιμο, παρέα με τον αδερφό του Κάμο, στις όχθες της λίμνης Γιερεβάν. Ξαφνικά, είδε ένα λεωφορείο να χάνει τον έλεγχο και να πέφτει στα παγωμένα νερά της λίμνης. Χωρίς να το πολυσκεφτεί, βούτηξε και κολύμπησε μέχρι το λεωφορείο, το οποίο βυθίστηκε σε βάθος περίπου 10 μέτρων, μαζί με τους 92 επιβαίνοντες. Αφού κατάφερε να σπάσει το πίσω παρμπρίζ με τα πόδια του, ο Καραπετιάν άρχισε να κουβαλάει έναν-έναν τους επιβάτες στην επιφάνεια. Δεν μπορούσε να διακρίνει ποιον τραβούσε, ούτε να κάνει επιλογή, καθώς η ορατότητα ήταν σχεδόν μηδενική εξαιτίας της λάσπης που αναδυόταν από τον πυθμένα .Ο Κάμο παραλάμβανε τα άτομα που ανέσυρε ο αδερφός του και τους παρείχε τις πρώτες βοήθειες. Σε περίπου 15-20 λεπτά ο Καραπετιάν έκανε παραπάνω από 30 βουτιές βγάζοντας αρκετούς ανθρώπους από τη λίμνη, όμως μ

από που προήλθε η φράση «έφαγε τον αγλέορα» και τι είναι ο αγλέορας ;

Η ακατάπαυστη λαιμαργία ενός ατόμου το οποίο έχει καταναλώσει μεγάλη ποσότητα φαγητού σε ένα γεύμα, σχολιάζεται συνήθως από τους συνδαιτυμόνες με τη φράση “έφαγε τον αγλέορα”. Τι συμβολίζει όμως αυτό και τι είναι ο αγλέορας; Ο “αγλέορας” ή “αγλέουρας” είναι ένα δηλητηριώδες φυτό με την επιστημονική ονομασία “ελλέβορος” το οποίο ανήκει στην οικογένεια δικοτυλήδονα βατραχοειδή. Το σημερινό του όνομα αποτελεί παραφθορά της αρχαίας ονομασίας του, επίσης σε διάφορα μέρη της Ελλάδας είναι γνωστό και με τις ονομασίες γαλατσίδα, σκάρφι, κάρπη, καρπί. Όπως και με τα περισσότερα δηλητηριώδη φυτά, ο αγλέορας χρησιμοποιείται από την αρχαίοτητα για θεραπευτικούς σκοπούς την παραγωγή φαρμακευτικών σκευασμάτων. Το πικρό αυτό φυτό με τη στυφή γεύση έχει την δυνατότητα να προκαλέσει σε μικρή δόση ναυτία και εμετό. Σε μεγάλη ποσότητα όμως και χρήση από κάποιον που δεν γνωρίζει προκαλεί έντονες διαταραχές στον οργανισμό και οδηγεί μέχρι τον θάνατο. Στην αρχαιότητα έδιναν τον ελλέβερο σε ανθρώπους τρελούς

Μινιόν - Η ιστορία του και στιγμές που όλοι θα θυμόμαστε..(αφιέρωμα, φωτογραφίες & video)

Υπήρξε για δεκαετίες το «μεγαλύτερο μεγάλο κατάστημα» της πρωτεύουσας και ίσως ο πιο αγαπημένος προορισμός των Αθηναίων. Για το Μινιόν ο λόγος, του οποίου η ιστορία ήταν άρρηκτα συνδεδεμένη με το ελληνικό εμπόριο. Δυστυχώς, αν και αναμφισβήτητα υπήρξε εκ των κορυφαίων της αγοράς, δεν κατάφερε να προσαρμοστεί στις εξελίξεις (δηλαδή να σταθεί ενώπιον των πολυκαταστημάτων της παγκοσμιοποίησης που το ήθελαν κλειστό) και τελικά έβαλε λουκέτο το 1998. Το Μινιόν υπήρξε δημιούργημα ενός φτωχού χωριατόπαιδου, του Ιωάννη Γεωργακά, ο οποίος έμελλε να εξελιχθεί σε μια από τις πλέον εμβληματικές επιχειρηματικές φυσιογνωμίες της σύγχρονης Ελλάδας. Γεννημένος το 1913 σε χωριό της Ολυμπίας, από πάμφτωχη οικογένεια, ο Γεωργακάς στα 13 του καταφθάνει μόνος στην Αθήνα για να αναζητήσει καλύτερη τύχη. Τα επόμενα χρόνια θα εργαστεί στο μπακάλικο ενός θείου του, ως σερβιτόρος στην πλατεία Βάθης, σε πρατήριο τσιγάρων και ως τσιλιαδόρος ενός παπατζή. Διψώντας, πάντως, για γνώση, γράφεται σε νυχτερινό σχολείο

Τι είναι το Τζιβαέρι που όλοι έχουμε σιγοτραγουδήσει έστω μια φορά;

Ποιος δεν έχει ακούσει (και σιγοτραγουδήσει) αυτούς τους υπέροχους στίχους από το “Τζιβαέρι”, το οποίο αποτελεί ένα από τα πιο όμορφα παραδοσιακά μας τραγούδια (αγνώστου συνθέτη και στιχουργού)… Τι είναι όμως το τζιβαέρι; Η λέξη προέρχεται από την τουρκική cevahir < αραβική jawāhir (πληθυντικός jawhar) και σημαίνει πολύτιμος λίθος – πετράδι. Μεταφορικά είναι ο θησαυρός. Τζιβαέρι μου, θησαυρέ μου, λέει λοιπόν το τραγούδι. Μην το μπερδεύεις με το Τζιέρι Υπάρχει όμως και το τζιέρι (τζιγιέρι), που αποτελεί κι αυτό προσφώνηση προσφιλούς μας προσώπου, αλλά δεν σημαίνει το ίδιο με το τζιβαέρι. Το τζιέρι προέρχεται από την τουρκική λέξη ciğer (με ρίζες από την περσική cīgar = συκώτι) και σημαίνει στην κυριολεξία εντόσθιο, σπλάχνο. Με την αγάπη που ξέρετε! Ian Πηγή : poiostigiati.gr Δείτε παρόμοια άρθρα εδώ

Ο υπέροχος οδοντωτός των Καλαβρύτων, μια απο τις ομορφότερες διαδρομές στην Ευρώπη (αφιέρωμα, φωτογραφίες & video)

Με μια μοναδική διαδρομή περίπου μιας ώρας που ξεκινά από το Διακοπτό, ο περίφημος Οδοντωτός σιδηρόδρομος διασχίζει το φαράγγι του Βουραϊκού, χαιρετά το χωριό Ζαχλωρού και καταλήγει στα Καλάβρυτα. Αποτελεί έργο του Χαριλάου Τρικούπη κι εγκαινιάστηκε το 1896 επί κυβερνήσεως Θεόδωρου Δηλιγιάννη. Για την εποχή του, το λες και δύσκολο έργο αν αναλογιστείς το ιδιαίτερα δύσβατο έδαφος, αλλά και το μεγάλο υψόμετρο. Μην ξεχνάτε ότι ο Οδοντωτός αποτελεί τον ορεινότερο σιδηρόδρομο της Ελλάδας. Το τρενάκι σήμερα κινείται σε δύο ταχύτητες: μια φορτσάτη στα 30-40 χλμ/ώρα στην απλή γραμμή και μια πιο συγκρατημένη στα 6-15 χλμ. κατά το οδοντωτό κομμάτι. Η διαδρομή είναι σχετικά μικρή, 22 χλμ. συνολικά. Ο χαρακτηρισμός «οδοντωτός», κάθε άλλο παρά τυχαίος είναι, προέρχεται από τα «δόντια» που χρησιμοποιούν οι αμαξοστοιχίες του τύπου αυτού και τις βοηθούν να γαντζωθούν στις μεγάλες κλίσεις (10% και πάνω). Το τρένο αναρριχάται σε υψόμετρο 750 μέτρων. Η διαδρομή περνά μέσα στο φαράγγι πλάι στο Βο

Αρχείο

Μαρτίου 20234
Φεβρουαρίου 20235
Ιανουαρίου 20239
Δεκεμβρίου 20223
Νοεμβρίου 20227
Οκτωβρίου 202210
Σεπτεμβρίου 20228
Αυγούστου 202210
Ιουλίου 202223
Ιουνίου 20228

Μαΐου 202216
Απριλίου 202219
Μαρτίου 2022159
Φεβρουαρίου 20221
Δεκεμβρίου 20211
Οκτωβρίου 20211
Σεπτεμβρίου 20212
Μαρτίου 20214
Φεβρουαρίου 202111

Εμφάνιση περισσότερων Εμφάνιση λιγότερων

IAN's

ΣΤΙΧΟΙ - ΑΓΓΛΙΚΑ
ΣΤΙΧΟΙ - ΕΛΛΗΝΙΚΑ
ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ - PAUSE BAND
ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ - ThePUNKWAYS
ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ - TheWISEND
IAN's

Ευχαριστούμε

EMPISTA.GR

Επίσκεψη σε προφίλ

Από το Blogger

ΑΣΜΟΔΑΙΟΣ