11 Δεκεμβρίου 1894, η πρώτη έκθεση αυτοκινήτου στον Κόσμο έλαβε χώρα στο Παρίσι με μόλις 9 εκθέτες.

 

Η φωτογραφία είναι απο την έκθεση του 1898

Η Γέννηση του Σαλονιού Αυτοκινήτου: Το Παρίσι του 1894

Η 11η Δεκεμβρίου 1894 σηματοδοτεί μια ιστορική στιγμή: τη διεξαγωγή της πρώτης καταγεγραμμένης έκθεσης που ήταν αποκλειστικά αφιερωμένη στο αυτοκίνητο. Αυτό το γεγονός, αν και σε πολύ μικρή κλίμακα σε σύγκριση με τους μετέπειτα τεράστιους θεσμούς, αποτελεί τον πρόδρομο όλων των σύγχρονων διεθνών εκθέσεων αυτοκινήτου (Motor Shows ή Salons).

Η Εποχή της Αρχής

Το 1894, το αυτοκίνητο δεν ήταν παρά μια πολυτελής περιέργεια, ένας «κινητήριος τρόπος μεταφοράς» που μόλις είχε αρχίσει να απομακρύνεται από τις ιππήλατες άμαξες. Το δημόσιο ενδιαφέρον για αυτά τα μηχανικά θαύματα είχε αναζωπυρωθεί λίγους μήνες νωρίτερα, τον Ιούλιο του 1894, με τον διάσημο αγώνα Paris-Rouen, τον πρώτο αγώνα ταχύτητας αυτοκινήτων στην ιστορία.

Η επιτυχία αυτού του αγώνα, που απέδειξε την αξιοπιστία των νέων κινητήρων, δημιούργησε την ανάγκη για έναν χώρο όπου οι κατασκευαστές θα μπορούσαν να παρουσιάσουν τα οχήματά τους στο κοινό και σε πιθανούς επενδυτές.

Το Γεγονός των Εννέα Εκθετών

Η έκθεση πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι και ήταν εξαιρετικά λιτή. Συμμετείχαν μόλις εννέα εκθέτες (ή κατασκευαστές), οι οποίοι παρουσίασαν τα πρωτότυπα τους ή τα πρώτα τους μοντέλα παραγωγής.

Σημαντικές Συμμετοχές: Μεταξύ των εκθετών ήταν πιθανότατα η εταιρεία Panhard & Levassor και η De Dion-Bouton (δύο από τους πρωτοπόρους Γάλλους κατασκευαστές), καθώς και η νεοσύστατη τότε εταιρεία Delahaye, η οποία παρουσίασε το πρώτο της αυτοκίνητο, ένα μοντέλο εμπνευσμένο από τις εφευρέσεις του Karl Benz.

Σκοπός: Η έκθεση είχε στόχο να μετατρέψει το αυτοκίνητο από ένα απλό αγωνιστικό ή πειραματικό όχημα σε ένα βιώσιμο εμπορικό προϊόν και μέσο μεταφοράς.

*** σε άλλα δημοσιεύματα έχουμε διαβάσει να δηλώνονται 10 εκθέτες : 

 La Carrosserie Industrielle, Compagnie de Voitures sans Chevaux et de Moteurs Légers, Crouan et Cie, Decauville, De Dion et Bouton, Le Blant et David, Panhard et Levassor, Peugeot frères, Roger και Tenting.

Η Σύγχυση με το 1898

Αν και το 1894 φιλοξένησε την πρώτη έκθεση, ο θεσμός που θεωρείται επίσημα ως η «Πρώτη Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτων» (Première Exposition Internationale d'Automobiles) είναι εκείνος που διοργάνωσε το Automobile Club de France (ACF) το 1898 στους Κήπους του Κεραμεικού (Jardins des Tuileries).

Ο λόγος είναι ότι η έκθεση του 1898 ήταν πολύ μεγαλύτερη (με 234 εκθέτες) και είχε αυστηρούς κανονισμούς: μόνο τα οχήματα που είχαν ολοκληρώσει επιτυχώς τη διαδρομή Παρίσι-Βερσαλλίες-Παρίσι (περίπου 23 χλμ) επιτρεπόταν να εκτεθούν, αποδεικνύοντας έτσι τη λειτουργικότητα και την αξιοπιστία τους. Ωστόσο, η μικρή έκθεση του 1894 ήταν η σπίθα που άναψε τη φλόγα.

Με την αγάπη που ξέρετε! Ian 

Δείτε παρόμοια άρθρα εδώ